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活死人之地-小鹏轿车8月仅售231台 官方回复:新老车型替换所造成的

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  据中汽协最新发布的造车新势力8月销量显现,威马EX5以活死人之地-小鹏轿车8月仅售231台 官方回复:新老车型替换所造成的2175辆排名榜首,蔚来ES6以1808辆排名第二,哪吒N0活死人之地-小鹏轿车8月仅售231台 官方回复:新老车型替换所造成的1以440辆排名第三,值得注意的是,此前接连多月排名榜首的小鹏G3,七月销量720辆降至八月231辆,排名第四。

  关于销量下滑问题小鹏轿车品牌公关总经理李鹏程对财经网表明:“8月份这个销量,咱们是有预料到的,首要原因是新老车型替换,这种状况很常见。9月份正常出售,数量就天然回升了。”

  但对此电动轿车行业分析师张翔却有不同观点。他对财经网表明:“我觉得形成小鹏轿车8月销量下滑的首要原因仍是7月的‘公关危机’形成的。新款的G3续航路程显着提高,价格却和老款的相差不多,损伤了老车主的利益,这批老用户恰恰是小鹏轿车的根底粉丝。之后的榜首次补助方针不行有诚心,形成了车主的维权行为,这对小鹏轿车的品牌形象形成了很大的危害。”

  事情回忆

  在本年7月10日,小鹏轿车推出了2020款小鹏G3,有老车主发现,2020款小鹏G3续航提高不少,价格并没有相差许多,乃至更廉价了。以2019款G3尊享版16.58万元的补助后价格为例,该车续航路程只要365km,而新推出的2020款G3 520长续航版补助后价格为15.98万元,但续航路程大幅添加至520km,廉价6000元,续航添加155km,而且据部分用户反映:在不知情的状况下,7月9日刚订完车,厂家7月10号就出新款车型,因而引起不少老车主的不满。

  小鹏轿车本年6月份销量开端呈现回落,经7月份维权事情之后,下降起伏显着增大,7月份环比下滑32.3%,到了8月份环比7月下滑84.8%,暴降至231辆。从数据上来看,2020款G3上市并没有为G3的销量带来积极影响。

  总结:

  如李鹏程所说,新旧产品替换,呈现了产品空窗期,的确给8月销量带来了影响,但另一方面新款小鹏G3的推出的确损伤到了根底用活死人之地-小鹏轿车8月仅售231台 官方回复:新老车型替换所造成的户,而且榜首次的补助计划不行有诚心。虽然小鹏随后给出了AB两套择其一来保护老车主权益,但繁琐的流程规则,也引发了部分用户二次乃至屡活死人之地-小鹏轿车8月仅售231台 官方回复:新老车型替换所造成的次维权,终究导致的结果是用户不断地丢失。

咳嗽有黄痰

(责任编辑:DF120) 活死人之地-小鹏轿车8月仅售231台 官方回复:新老车型替换所造成的